Le mot bayon renvoie à trois réalités bien distinctes en France. D’abord le Hyundai Bayon, petit SUV urbain commercialisé depuis 2021. Ensuite Bayon, commune lorraine de Meurthe-et-Moselle (54290) installée au bord de la Moselle, au sud de Nancy. Enfin le Bayon, temple khmer célèbre pour ses visages souriants, au cœur d’Angkor Thom au Cambodge. La voiture concentre l’essentiel des recherches, avec un prix neuf qui démarre autour de 21 000 € avant remise. Les chiffres utiles pour chacun de ces sens sont réunis ci-dessous, pour aller droit au bon Bayon.
- Hyundai Bayon : SUV crossover de 4,18 m, moteur essence 1.0 T-GDi, prix neuf indicatif de 21 000 à 28 500 € selon finition.
- Bayon (54) : commune du Grand Est, environ 1 600 habitants, code postal 54290, à une trentaine de kilomètres de Nancy.
- Temple du Bayon : sanctuaire bouddhique de la fin du XIIe siècle à Angkor, connu pour ses quelque 200 visages sculptés.
Table of Contents
Bayon : quel sens derrière ce mot selon votre recherche
Avant de comparer des prix ou de chercher des horaires de mairie, mieux vaut savoir de quel Bayon on parle. Le tableau suivant résume les quatre sens que l’on croise le plus souvent dans les résultats français.
| Sens | Nature | Localisation | Repère chiffré | Qui le cherche |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Bayon | SUV crossover urbain | Marque coréenne, modèle pensé pour l’Europe | 4,18 m de long, à partir de 21 000 € environ | Acheteurs de citadine surélevée |
| Bayon | Commune | Meurthe-et-Moselle, région Grand Est | Code postal 54290, environ 1 600 habitants | Habitants, familles, généalogistes |
| Temple du Bayon | Temple bouddhique khmer | Angkor Thom, près de Siem Reap | Construit vers 1190 à 1220 | Voyageurs, passionnés d’histoire |
| Bayon-sur-Gironde | Commune | Gironde, rive droite de l’estuaire | Terroir viticole des Côtes de Bourg | Amateurs de vin, promeneurs |
Le lien entre ces sens est plus étroit qu’il n’y paraît. Hyundai a expliqué avoir puisé le nom de son SUV dans Bayonne, la ville du Pays basque, et non dans le temple cambodgien ou la commune lorraine. Le mot se prête donc à des confusions fréquentes, que la dernière partie de cet article aide à éviter.
Hyundai Bayon : le SUV crossover urbain en chiffres
Le Bayon occupe chez Hyundai la place du petit SUV d’entrée de gamme, sous le Kona. Il repose sur la base technique de la citadine i20, ce qui explique son gabarit compact et son comportement facile en ville. Son style anguleux, avec des feux en pointe de flèche à l’arrière, a été retouché lors du restylage présenté en 2024 : nouvelle face avant, écrans élargis et finition N Line au look plus sportif. Le constructeur le décrit comme un crossover élégant, et la promesse tient surtout pour un usage urbain et périurbain.
| Caractéristique | Valeur indicative |
|---|---|
| Longueur | Environ 4,18 m |
| Largeur | Environ 1,78 m |
| Empattement | Environ 2,58 m |
| Volume de coffre | Jusqu’à 411 litres selon motorisation |
| Motorisation principale | Essence 1.0 T-GDi, 100 ch, avec ou sans hybridation légère 48V |
| Boîtes | Manuelle 6 rapports ou automatique à double embrayage 7 rapports |
| Transmission | Traction (roues avant uniquement) |
Ces valeurs varient légèrement d’un millésime à l’autre. Avant de signer, la fiche technique officielle du modèle exact reste la référence, notamment pour la consommation homologuée et les émissions de CO2, qui conditionnent le malus.
Prix du Hyundai Bayon neuf et d’occasion : fourchettes et facteurs de coût
Les tarifs ci-dessous sont des ordres de grandeur observés fin 2026 chez les concessionnaires et mandataires. Ils servent à situer un budget, pas à remplacer un devis.
| Version | Fourchette indicative |
|---|---|
| Finition d’entrée de gamme, boîte manuelle | 21 000 à 23 000 € |
| Finition intermédiaire, bien équipée | 23 000 à 25 500 € |
| Haut de gamme ou N Line, boîte automatique | 25 500 à 28 500 € |
| Occasion 2021 à 2022, kilométrage moyen | 13 000 à 17 000 € |
Plusieurs éléments font bouger la facture finale :
- La boîte automatique DCT, qui ajoute généralement plus d’un millier d’euros par rapport à la manuelle.
- La peinture et les packs d’options, souvent négligés dans les comparaisons rapides.
- Les remises : certains mandataires affichent jusqu’à 15 % sur des finitions précises, quand un concessionnaire négocie plutôt sur les frais annexes ou la reprise.
- Le malus écologique, dont le seuil baisse chaque année : selon le barème en vigueur et la version choisie, quelques centaines d’euros peuvent s’ajouter.
- Le financement : en LOA, le loyer affiché dépend fortement de l’apport et du kilométrage annuel retenu.
Intérieur du Bayon et usage au quotidien
L’habitacle mise sur la sobriété : planche de bord horizontale, double écran numérique sur les versions récentes, compatibilité smartphone sans fil selon finition. Deux adultes voyagent correctement à l’arrière, un troisième passager s’y sent vite à l’étroit. Les aides à la conduite de série couvrent l’essentiel (freinage d’urgence autonome, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux), ce qui place le modèle au niveau de ses rivaux directs comme le Peugeot 2008 ou le Renault Captur, pour un prix d’appel souvent inférieur.
Le coffre, généreux pour la catégorie, accueille sans peine une poussette ou une cage de transport. Assurance animaux et équipement de transport vont d’ailleurs de pair pour les propriétaires de chiens qui partent souvent en week-end : une cage fixée et une couverture adaptée évitent bien des mauvaises surprises en cas de choc. Sur autoroute, le trois-cylindres de 100 ch suffit à tenir les vitesses légales, mais il demande d’anticiper les dépassements une fois le véhicule chargé.
Pour tester le Bayon sur un vrai trajet, un itinéraire vers l’est de la France se prête bien à l’exercice. Dormir à Dijon pour rayonner en Bourgogne, puis remonter vers la Lorraine par les routes secondaires, permet de juger sa consommation réelle hors ville, généralement comprise entre 5,5 et 6,5 litres aux 100 km selon le style de conduite.
Bayon en Meurthe-et-Moselle : une petite ville lorraine sur la Moselle
Bayon est une commune de la région Grand Est, rattachée à l’arrondissement de Lunéville et située à une trentaine de kilomètres au sud de Nancy. Elle compte environ 1 600 habitants et joue un rôle de bourg-centre pour les villages voisins, avec commerces, écoles et services du quotidien. La Moselle traverse son territoire et façonne un paysage de prairies et de berges boisées.
Son histoire remonte au Moyen Âge. Les armoiries de la seigneurie figurent sur un sceau de 1556 conservé aux archives départementales, et l’église abrite un orgue qui fait l’objet d’un attachement local fort, entretenu par des passionnés. Les amateurs de généalogie y trouvent un terrain de recherche riche, grâce aux registres paroissiaux et aux archives de Meurthe-et-Moselle.
Bel endroit pour une halte au calme, la commune séduit les marcheurs et les pêcheurs qui longent la rivière, loin de l’agitation des grandes agglomérations lorraines. Le département lui-même surprend souvent par sa forme étirée du nord au sud, de la frontière belge jusqu’aux portes des Vosges. La question Quel est le plus grand département de France revient d’ailleurs régulièrement chez ceux qui découvrent la région : la Meurthe-et-Moselle n’occupe pas la première place, réservée à un territoire d’outre-mer, mais sa géographie en longueur la rend singulière.
Côté logement, le marché immobilier local reste accessible par rapport à la métropole nancéienne, ce qui attire de jeunes ménages et des retraités. Certains propriétaires âgés envisagent la vente de leur maison en viager pour compléter leurs revenus. Pour les acheteurs attentifs à la conformité religieuse de l’opération, la notion de Viager halal ou Viager licite mérite d’être étudiée avec un notaire avant tout engagement.
Pour les démarches courantes, la mairie de Bayon traite l’état civil, les inscriptions sur les listes électorales et les questions d’urbanisme. Les horaires d’ouverture évoluent selon les périodes : un appel préalable évite un déplacement inutile.
Le temple du Bayon à Angkor : visiter le sanctuaire aux visages
Pour les voyageurs, le Bayon évoque avant tout l’un des monuments les plus photographiés d’Asie du Sud-Est. Bâti à la fin du XIIe et au début du XIIIe siècle sous le règne du roi Jayavarman VII, il occupe le centre exact de la cité fortifiée d’Angkor Thom. Contrairement à Angkor Vat, d’abord dédié à Vishnou, le Bayon a été conçu comme un temple bouddhique.
Sa signature tient en un chiffre : environ 200 visages sereins, sculptés sur une quarantaine de tours encore debout. Les galeries extérieures portent des bas-reliefs d’une grande finesse, qui mêlent scènes de batailles navales contre les Chams et vie quotidienne khmère (marché, pêche, cuisine). Ce mélange d’histoire militaire et de détails domestiques en fait une source précieuse pour comprendre la société angkorienne.
- Pass Angkor : environ 37 $ pour un jour, 62 $ pour trois jours et 72 $ pour sept jours, selon les tarifs pratiqués ces dernières années.
- Moment conseillé : tôt le matin, quand la lumière rasante révèle le relief des visages et que les groupes sont encore rares.
- Tenue : épaules et genoux couverts, une règle appliquée à l’entrée de certaines parties du site.
- Durée de visite : une à deux heures pour le Bayon seul, davantage pour parcourir l’ensemble d’Angkor Thom.
Erreurs fréquentes autour de bayon et conseils pour bien s’y retrouver
La polysémie du mot crée des pièges récurrents, aussi bien pour un achat automobile que pour une démarche administrative.
- Confondre Bayon et Bayonne. La ville basque a inspiré le nom du SUV, mais une recherche de mairie ou d’hébergement doit viser la bonne commune.
- Comparer un prix catalogue à un prix mandataire sans vérifier les options incluses. Un écart de 3 000 € peut fondre une fois la peinture et la boîte automatique ajoutées.
- Négliger le coffre des versions hybridées. La batterie 48V peut réduire le volume utile : à vérifier si vous transportez souvent du matériel encombrant.
- Écrire à Bayon-sur-Gironde pour un acte d’état civil lorrain, ou l’inverse. Le code postal 54290 identifie la commune de Meurthe-et-Moselle.
- Visiter le temple en milieu de journée, au moment où chaleur et affluence atteignent leur maximum.
Un réflexe simple consiste à ajouter un mot de précision à la recherche : « hyundai », « 54 » ou « angkor ». Les résultats deviennent immédiatement plus pertinents.
Hyundai Bayon, commune lorraine ou temple khmer : vos questions
Pourquoi Hyundai a-t-il appelé son SUV Bayon ?
Le constructeur a indiqué s’être inspiré de Bayonne, ville du sud-ouest de la France, pour donner à ce modèle conçu pour le marché européen un nom à consonance familière.
Le Hyundai Bayon existe-t-il en version électrique ?
Non. La gamme repose sur un moteur essence, proposé avec ou sans hybridation légère 48V selon les versions. Pour un SUV électrique compact, Hyundai oriente plutôt vers le Kona Electric ou l’Inster.
Le Bayon de Hyundai a-t-il une transmission intégrale ?
Non, il s’agit d’une traction. Sa garde au sol surélevée facilite l’accès aux chemins stabilisés, sans en faire un véhicule tout-terrain.
Quel est le code postal de Bayon en Meurthe-et-Moselle ?
Le code postal est 54290. Le code INSEE de la commune est 54054, utile pour certaines démarches administratives et recherches statistiques.
Combien de visages compte le temple du Bayon à Angkor ?
On en dénombre environ 200, répartis sur une quarantaine de tours. Leur identité fait encore débat : certains chercheurs y voient le bodhisattva Avalokiteshvara, d’autres un portrait idéalisé de Jayavarman VII.
